关于马你或许不知道的那些事儿

  在研讨马文明的过程中咱们会发现，不管是在悠远的我国古代，仍是中世纪的欧洲，乃至到了现在的国际各国，马一向被作为身份和阶级的标志，由于有了马，所以有了骑马和马车，可是这中心的学识太大了，马历来都是代表了一种日子办法和质量。

  马车是古代出行的一种重要交通办法，虽然在我国马车的呈现十分早，可是关于马车的运用有严厉的要求，西汉景帝中元六年(公元前145年)公布我国有记载的前史最早、也最成型的官车运用规则，首要涉及到两个方面：榜首，规则的不同身份等级对应不同的马车规范，不同官员驾车马匹数量有差，马匹越多官爵越高，根本的规范是

  皇帝驾六,诸侯与卿驾四,大夫驾三,士驾二,庶人驾一，此规则出台，也作为今后各朝各代的参阅是根据；第二，对马车的装修表现等级不同提出具体规则，即车厢两旁用以遮盖尘土的屏障，官品六百石以上至千石的可以将左车漆成赤色，两千石以上的可以将两车都漆成赤色；一是车辆上避雨遮阳的车盖，布衣搭车只许用青布盖，官吏两百石以下用白布盖，三百石以上用皂布盖，千石以上方可用皂缯掩盖。

  在古代，看一个国家的国力，不是用经济收入、人口数量等目标来衡量，而是其具有的马匹数量和战车的数量。由于在古代，车兵的根本编制称作“乘”，是以战车为中心配以少量的甲士和步卒，再加后勤车辆与徒役编组而成。依照周制，皇帝当地千里，拥兵车万乘；诸侯当地百里，拥兵车千乘。所以古代也称诸侯国为千乘之国，皇帝为万乘之君。到了春秋战国时期，各诸侯国实力大涨，戎行数量渐渐的变多，战车的多少逐步成为衡量“国家”实力的规范，因而“万乘之国”在后来也泛指一些实力强壮的国家。究其原因，是由于在冷兵器，马是最重要的战略资源，马队和战车在战役中具有决定性的要素，因而，战车和马匹的数量可以影响战役走向，当然也是一个国家的实力表现。

  中世纪是骑士盛行的年代，可是骑士却不那么简单当的。在欧洲，具有骑士称谓，首要标明他是贵族。一个正统的骑士应该按以下过程成为正式骑士：首要，他应该是一个有资历的人，如贵族子孙、高职武士子孙或年青扈从，然后他要去上级领主那里承受练习。练习到成年完毕，他叶落归根，被册封为正式骑士或见习骑士。所以在欧洲各国数量巨大的马队中，能成为骑士的人数却十分有限。其次，那时候骑士经常会以决战来处理争端，是由于他们都认为，显贵的人有必要用光明磊落的办法来处理问题。

  今日欧洲贵族集体虽已逐步衰败，但贵族文明却沉积下来，成为经典。为什么欧洲贵族至今还保存骑马传统，并逐步延伸为一项贵族远动，源于骑马运动它不仅是身份、位置的标志，更具一种显贵超凡的气质性格的表现，并现已被现代人视为培育传统礼仪和训练首领精力重要办法和手法。

  年代发展到现代，科学一日千里的改动并不是彻底改动马的这种高端特点。例如国际许多国家中，马队卫队是作为招待外国首脑的最高规范。而在英国，女王登基庆典都是坐在马车上。

  在社会群众层面，在英国，马车是许多年青人成婚的首选车辆。依照婚礼传统，婚礼当天，新人会乘坐由黑马拉着的马车去教堂，在有的区域，新娘还会在臂膀上佩带马蹄铁，以请求好运。更有意思的是，在苏格兰区域的穆尔，新婚之夜新人要睡在马厩中，以求婚后家庭幸福。在《唐顿庄园》中，展示了一幅其时英国贵族的日子图景：贵族平常住在景色迷人的乡间，交际季降临，才乘坐马车去伦敦小住一段时间。