国内外白糖价差扩大走私猖獗 未来蔗农利益该如何保障
前几天我们报道了广西崇左遭遇旱情，部分甘蔗枯死（详见进口量大增天气又干旱 蔗糖第一县广西崇左的蔗农今年或许有点苦 ）的消息，今天我们又看到了一则不好的消息。
据悉，7月30日，中国海警局成功破获一起特大走私案，摧毁一个横跨山东、福建、江苏、安徽、上海、浙江等多省市走私犯罪网络，查扣万吨级外籍走私“母船”和国内“接驳船”各1艘，抓获嫌疑犯50名，查扣走私白糖6600吨、车辆15台，冻结赃款5亿余元，初步查实该团伙2019年以来涉案走私金额约123亿元。
在我国，白糖主要是以甘蔗和甜菜为原料压制而成，每年产量约为1200万吨。其中，南方甘蔗糖是国产糖原料的主力军，平均近20年，我国甘蔗糖年产量接近1000万吨，占全国糖原料产量的80%左右，大多分布在在广西和云南，甜菜糖则大多分布在在新疆和内蒙古。
也和其他主要的粮食作物一样，我国为保证蔗农种植收益，年年都会略提高一下收购价格，这也导致我国国内白糖的价格远高于国际市场，导致每年出现大量的进口和走私。
根据@玩泥巴的人啊 对国内食糖现货市场的了解多个方面数据显示，目前国产的白糖价格大约在5200-5400元/吨，而我们通过海关的数据对比却发现，进口白糖价格只有国产价格的一半左右。
我们查阅海关的最新进出口多个方面数据显示，今年1-6月我国食糖进口平均价格约为2600元/吨，由于价格低，也导致今年我国进口食糖出现大增，今年1-6月的食糖进口数量约为124万吨，同比增加16%。
这里面需要特意给大家指出，并不是国内厂商不想大量进口食糖，而是我国为保护国内蔗农的利益，防止冲击国内制糖产业，自2017年5月22日起对进口食糖产品实施了为期三年的保障措施，所以这几年食糖进口才没那么的多。
但正规渠道受到压制，一些不法分子在利益的驱使下开始疯狂的向我国进行食糖走私。
这几年我国一直在加大对食糖走私的打击力度，据悉，按照目前我国有关政策规定，对于走私食糖除了追究有关规定法律责任外，一般会采用普通税率核定关税。目前我国食糖进口关税配额内税率为15%，最惠国为50%，普通税率则为125%。
但在今年5月份，随着我们国家进口食糖为期三年的保障措施到期，白糖进口大幅度的增加已经慢慢的变清晰。
海关多个方面数据显示，1-6月进口124万吨，但其中有超过三分之一的进口量是在6月份进口的，而且这一月进口的食糖大多数来源于价格更便宜的巴西。1-6月进口均价2600元，6月单月进口食糖均价只有2400元/吨。
据云南糖网报道，中企中粮国际（COFCO）5月27日公告显示，自2020年7月起直至年底，该中企位于巴西桑托斯港口的12A码头的主要运输产品将由玉米、大豆等改为食糖。预计通过该码头，中粮国际每月将可增加食糖运输量40万吨。
日前，作为我国甘蔗的主要种植省份，广西已经针对蔗农种植收益发布了《2020-2022年广西糖料蔗价格指数保险试点方案》，试点方案计划实施于2020年11月1日—2023年10月31日，每年试点面积为200万亩，糖料蔗价格以490元/吨为基准，若在保期间白糖平均售价低于5800元/吨，则通过保险赔付糖厂，以保障蔗农490元/吨的订单收入；若在保期间，白糖平均售价高于5800元/吨，则通过保险赔付蔗农，增加蔗农因糖价上涨而获得的增值收入。
其实，不仅仅白糖市场大家会有这样的疑问，大豆、玉米、小麦这些涉及到我们粮食安全的农业品种，大家都会有此疑问，答案显然是不行！
关于价差产生的贸易利润、国内耕地水资源等问题我们不再一一赘述，我们只举一些简单例子给大家：
1950年我们国家进出口总额只有11.3亿美元，到2018年达到了4.6万亿美元，成为全世界第一贸易大国。具体数据分析来看，2018年我国进口总额140874亿元人民币，主要进口商品是农产品和精密仪器，同期出口总额出口164177亿元人民币，主要是电子、机械、纺织品。
进出口相抵，2018年我国顺差为23303亿元人民币，所以我们现在的工作机会才会慢慢的多，大家的生活水平也在发生着日新月异的变化，在上个世纪我们还在羡慕“日本速度”，而到了新世纪，中国制造慢慢的变成了一张世界名片。
文章最后需要指出的是，虽然今年食糖进口增加已成大概率，但进口总量还是有控制的，一个进口配额的管理，我国近年来食糖的进口配额一直维持在194.5万吨,配额内进口糖的关税税率为15%。配额外关税为50%。
另一个是，目前我国已经将配额外食糖纳入农产品进口报告管理目录，这表明对于进口问题还会继续监管，如果出现不正常的情况，仍会采取有利措施维护国内蔗糖产业的健康发展。
最后，因每日粮油信息发布规则原因，导致微信公号文章发布略晚，如每日粮油个人独创的文章本公号未发，请同行媒体在转发时务必标注明确来源，对于恶意转发者我们将点评批评。